EHang hợp tác với KC Smart Mobility để đẩy mạnh việc bán và vận hành EH216-S không người lái eVTOL tại Hồng Kông và Macau

(SeaPRwire) –   GUANGZHOU, Trung Quốc, ngày 19 tháng 7 năm 2024 — EHang Holdings Limited (“EHang” hoặc “Công ty”) (Nasdaq: EH), công ty nền tảng công nghệ di chuyển trên không đô thị (“UAM”) hàng đầu thế giới, hôm nay đã công bố việc ký kết thỏa thuận hợp tác mua bán và vận hành với KC Smart Mobility Company Limited (“KC Smart Mobility”), một công ty con của Kwoon Chung Bus Holdings Limited (“KCBH”) (0306.HK), nhà khai thác xe buýt phi nhượng quyền lớn nhất ở Hồng Kông. Quan hệ đối tác này nhằm thúc đẩy việc triển khai và vận hành EH216-S không người lái, máy bay điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (“eVTOL”) của EHang ở Hồng Kông, Ma Cao, và các thành phố Tương Dương và Thạch Yển ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Theo thỏa thuận hợp tác, KC Smart Mobility dự định mua tổng cộng 30 đơn vị EH216-S từ EHang.

KCBH là một trong những công ty vận tải lớn nhất của Hồng Kông, cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách giữa Trung Quốc đại lục và Hồng Kông, cũng như dịch vụ vận tải địa phương trong Hồng Kông. Họ cũng đã mở rộng kinh doanh của mình vào các điểm du lịch như đảo Lantau ở Hồng Kông và khu du lịch Bi Phụng Câu ở tỉnh Tứ Xuyên. KC Smart Mobility, một công ty con của KCBH chuyên về các giải pháp du lịch sáng tạo, dự định đóng góp vào kế hoạch phát triển kinh tế độ cao thấp sắp tới của chính phủ Đặc khu hành chính Hồng Kông và việc xây dựng các luật và quy định liên quan. EHang và KC Smart Mobility sẽ cùng nỗ lực khởi động sự kiện bay EH216-S tại Hồng Kông, thiết lập điểm chuẩn cho hoạt động UAM với eVTOL không người lái ở Hồng Kông.

Gần đây, Hồng Kông đang tích cực liên kết với chiến lược quốc gia về kinh tế độ cao thấp. John Lee Ka-chiu, Trưởng đặc khu hành chính Hồng Kông, đã tuyên bố trong Hội đồng lập pháp rằng chính phủ cam kết thúc đẩy các lực lượng sản xuất mới bằng cách tận dụng năng lực nghiên cứu mạnh mẽ và lợi thế quốc tế của Hồng Kông để thúc đẩy đổi mới, bao gồm cả trong ngành công nghiệp kinh tế độ cao thấp. Giáo sư Sun Dong, Bí thư Ban cán sự đảng Bộ Khoa học, Công nghệ và Công nghiệp Đặc khu hành chính Hồng Kông, nhấn mạnh rằng Hồng Kông có nền tảng công nghệ vững chắc cho eVTOL. Hơn nữa, chính phủ sẽ chú ý đến sự tiến bộ và phát triển trong lĩnh vực eVTOL, và điều chỉnh kế hoạch và chiến lược phù hợp với điều kiện độc đáo của Hồng Kông, khung pháp lý, nhu cầu thị trường, và các cân nhắc thương mại của các nhà khai thác dịch vụ tiềm năng cho các dự án nâng cao trải nghiệm du lịch.

Jingkai Zheng, Giám đốc Kinh doanh Trung Quốc đại lục tại KCBH, nhận xét: “KCBH luôn cam kết cung cấp dịch vụ du lịch vượt trội. Quan hệ đối tác của chúng tôi với EHang đánh dấu một kỷ nguyên mới bằng cách mở rộng dịch vụ vận chuyển hành khách của chúng tôi từ mặt đất lên bầu trời. Chúng tôi mong đợi EH216-S sẽ đóng vai trò quan trọng trong du lịch trên không và di chuyển trên không, cũng như các trường hợp sử dụng khác ở Hồng Kông và Ma Cao, và chúng tôi sẽ chuẩn bị cho việc thương mại hóa EH216-S với các tiêu chuẩn an toàn cao nhất được đảm bảo cho dịch vụ di chuyển trên không của chúng tôi.”

Zhao Wang, Giám đốc điều hành của EHang, tuyên bố: “Chúng tôi rất vui mừng khi hợp tác với KCBH trong nỗ lực liên tục của chúng tôi để thúc đẩy hoạt động thương mại UAM. Với lịch sử lâu đời và cơ sở khách hàng rộng lớn của KCBH trong lĩnh vực vận tải, chúng tôi tin tưởng rằng sự hợp tác của chúng tôi sẽ thúc đẩy hiệu quả việc triển khai và vận hành máy bay EH216-S ở Hồng Kông và Ma Cao. Quan hệ đối tác này sẽ mang lại sức sống mới cho thị trường du lịch và di chuyển trên không địa phương để thúc đẩy đổi mới và phát triển trong lĩnh vực kinh tế độ cao thấp.”

Giới thiệu về KCBH

Được thành lập vào năm 1948, KCBH đã phát triển thành nhà khai thác xe buýt công cộng và xe limousine phi nhượng quyền lớn nhất của Hồng Kông trong nửa thế kỷ qua. KCBH niêm yết công khai trên Sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông vào tháng 9 năm 1996. Tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2023, đội xe của họ bao gồm khoảng 1.334 xe buýt phi nhượng quyền và 417 xe limousine, phục vụ nhiều thị trường đa dạng. Danh mục kinh doanh của họ bao gồm vận chuyển hành khách giữa Hồng Kông và Trung Quốc đại lục, dịch vụ vận tải địa phương ở Hồng Kông, dịch vụ chuyển giao xe limousine, và kinh doanh vận hành xe buýt địa phương ở Tứ Xuyên, Trùng Khánh, Hồ Bắc, và các địa điểm khác ở Trung Quốc.

Giới thiệu về EHang

EHang (Nasdaq: EH) là công ty nền tảng công nghệ di chuyển trên không đô thị (“UAM”) hàng đầu thế giới. Sứ mệnh của chúng tôi là tạo ra khả năng di chuyển trên không an toàn, tự động và thân thiện với môi trường, có thể truy cập cho mọi người. EHang cung cấp cho khách hàng trong các ngành công nghiệp khác nhau với hệ thống và giải pháp máy bay không người lái (“UAV”): di chuyển trên không (bao gồm vận chuyển hành khách và hậu cần), quản lý thành phố thông minh, và giải pháp truyền thông trên không. EH216-S của EHang đã nhận được chứng chỉ loại máy bay đầu tiên trên thế giới, chứng chỉ sản xuất và chứng chỉ an toàn hàng không tiêu chuẩn cho máy bay eVTOL không người lái chở khách được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cấp. Là người tiên phong trong công nghệ UAV tiên tiến và giải pháp thương mại trong ngành UAM toàn cầu, EHang tiếp tục khám phá ranh giới của bầu trời để công nghệ bay mang lại lợi ích cho cuộc sống của chúng ta trong các thành phố thông minh. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập www.ehang.com.

Tuyên bố trách nhiệm an toàn

Thông cáo báo chí này chứa các tuyên bố có thể cấu thành các tuyên bố “dự đoán” theo các quy định “bảo mật” của Đạo luật Cải cách kiện tụng chứng khoán tư nhân Hoa Kỳ năm 1995. Các tuyên bố dự đoán này có thể được xác định bằng thuật ngữ như “sẽ”, “dự kiến”, “dự đoán”, “nhằm mục đích”, “tương lai”, “dự định”, “kế hoạch”, “tin tưởng”, “ước tính”, “có khả năng” và các tuyên bố tương tự. Các tuyên bố không phải là sự kiện lịch sử, bao gồm các tuyên bố về niềm tin và kỳ vọng của ban lãnh đạo, là các tuyên bố dự đoán. Các tuyên bố dự đoán liên quan đến những rủi ro và sự không chắc chắn vốn có. Một số yếu tố có thể khiến kết quả thực tế khác biệt đáng kể so với những kết quả được đưa ra trong bất kỳ tuyên bố dự đoán nào, bao gồm nhưng không giới hạn ở những yếu tố liên quan đến chứng nhận, kỳ vọng của chúng tôi về nhu cầu đối với, và sự chấp nhận thị trường đối với, sản phẩm và giải pháp của chúng tôi và việc thương mại hóa dịch vụ UAM, mối quan hệ của chúng tôi với các đối tác chiến lược, và các vụ kiện hiện tại và tiềm ẩn liên quan đến chúng tôi. Ban lãnh đạo đã dựa vào các kỳ vọng, giả định, ước tính và dự báo hiện tại của mình để đưa ra các tuyên bố dự đoán này. Mặc dù họ tin rằng các kỳ vọng, giả định, ước tính và dự báo này là hợp lý, nhưng các tuyên bố dự đoán đó chỉ là dự đoán và liên quan đến những rủi ro và sự không chắc chắn đã biết và chưa biết, nhiều trong số đó nằm ngoài tầm kiểm soát của ban lãnh đạo. Những tuyên bố này liên quan đến những rủi ro và sự không chắc chắn có thể khiến kết quả thực tế, hiệu suất hoặc thành tích của EHang khác biệt đáng kể so với bất kỳ kết quả, hiệu suất hoặc thành tích nào trong tương lai được thể hiện hoặc ngụ ý bởi các tuyên bố dự đoán này.

Liên hệ với truyền thông:
Liên hệ với nhà đầu tư: