7 người chết, 19 người bị thương sau vụ tai nạn máy bay cứu thương ở Philadelphia, các quan chức cho biết “`

(SeaPRwire) –   PHILADELPHIA — Các nhà chức trách đã sàng lọc qua những chiếc xe bị cháy và mảnh vụn than bùn vào thứ Bảy để thu thập manh mối có thể giải thích lý do tại sao một máy bay cứu thương trên không đã phát nổ thành một quả cầu lửa khi nó rơi xuống đất ở Philadelphia, không để lại người sống sót nào trên máy bay.

Có thể mất nhiều ngày — hoặc hơn nữa — trước khi các nhà chức trách có thể xác nhận số người chết và bị thương, Adam Thiel, giám đốc điều hành của thành phố cho biết. Tính đến sáng thứ Bảy, các quan chức đã xác nhận 7 người chết — 6 người trên máy bay phản lực, 1 người trên mặt đất — và 19 người bị thương.

Hiện trường vụ tai nạn là một khu vực rộng lớn, và các nhà chức trách đang nỗ lực để đánh giá thiệt hại, Thiel nói. Các nhóm đã đi từng nhà để kiểm tra các nhà ở trong khu vực. Chiếc máy bay đã rơi xuống một giao lộ đông đúc gần Trung tâm Thương mại Roosevelt ở một khu vực đông dân cư.

Hoàn toàn “có thể” sẽ có những thay đổi về số thương vong, Thiel nói. Có “rất nhiều điều chưa biết” về việc ai ở đâu trên đường phố của khu phố khi máy bay rơi.

Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum xác nhận rằng cả 6 người trên máy bay vận tải y tế đều thiệt mạng. Tất cả các nạn nhân đều đến từ Mexico.

Vào thứ Bảy, trong một tuyên bố trên nền tảng truyền thông xã hội X, Sheinbaum đã xác nhận cái chết.

“Tôi thương tiếc sự ra đi của 6 người Mexico trong vụ tai nạn hàng không ở Philadelphia, Hoa Kỳ. Các cơ quan lãnh sự đang liên lạc thường xuyên với các gia đình; Tôi đã yêu cầu Bộ Ngoại giao hỗ trợ bất cứ điều gì cần thiết. Sự đoàn kết của tôi với người thân và bạn bè của họ,” bà nói trong một tuyên bố được dịch từ tiếng Tây Ban Nha.

Cũng có thương vong trên mặt đất. Thị trưởng Philadelphia Cherelle Parker cho biết một người đang ở trong xe đã thiệt mạng và 19 người khác bị thương.

Chiếc máy bay phản lực đang vận chuyển một đứa trẻ vừa hoàn tất điều trị tại bệnh viện Shriners Children’s, mẹ của em và 4 thành viên phi hành đoàn.

“Bệnh nhân đã được chăm sóc tại Shriners Children’s Philadelphia và đang được vận chuyển trở lại quê nhà ở Mexico trên một chiếc máy bay cứu thương được thuê khi xảy ra vụ tai nạn, phát ngôn viên của Shriners Mel Bower cho biết trong một tuyên bố. “Vì lo ngại về quyền riêng tư của bệnh nhân, chúng tôi không thể nói thêm gì về bệnh nhân và gia đình của em lúc này.”

Tijuana là điểm đến cuối cùng của chuyến bay sau khi dừng chân ở Missouri.

Jet Rescue Air Ambulance có trụ sở tại Mexico và có hoạt động cả ở đó và ở Hoa Kỳ. Họ điều hành chiếc Learjet 55, được đăng ký tại Mexico.

Phát ngôn viên của Jet Rescue, Shai Gold cho biết. Một phi hành đoàn dày dạn kinh nghiệm đã điều khiển máy bay và tất cả các phi hành đoàn đều được đào tạo nghiêm ngặt, ông nói.

“Khi một sự cố như thế này xảy ra, thật sốc và bất ngờ,” Gold nói với The Associated Press. “Tất cả các máy bay đều được bảo trì, không hề tiếc một xu nào vì chúng tôi biết nhiệm vụ của mình rất quan trọng.”

Vụ tai nạn xảy ra chỉ hai ngày sau thảm họa hàng không chết chóc nhất của Hoa Kỳ trong một thế hệ. Vào tối thứ Tư, một máy bay phản lực của American Airlines chở 60 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn đã va chạm trên không ở Washington, D.C., với một trực thăng của quân đội chở 3 binh sĩ. Không có người sống sót nào.

Vụ tai nạn ở Philadelphia là vụ việc chết người thứ hai trong 15 tháng đối với Jet Rescue. Năm 2023, năm thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng khi máy bay của họ chạy quá đường băng ở bang Morelos miền trung Mexico và đâm vào sườn đồi.

Ở Philadelphia, một camera chuông cửa đã ghi lại video về chiếc máy bay lao xuống trong một vệt trắng và phát nổ khi nó đâm xuống đất gần một trung tâm mua sắm và đường giao thông chính.

“Tất cả những gì chúng tôi nghe thấy là một tiếng gầm lớn và không biết nó đến từ đâu. Chúng tôi chỉ quay lại và nhìn thấy cột khói lớn,” Jim Quinn, chủ sở hữu của camera chuông cửa cho biết.

Vụ tai nạn xảy ra chưa đầy 3 dặm (5 km) tính từ Sân bay Northeast Philadelphia, nơi chủ yếu phục vụ các máy bay phản lực kinh doanh và các chuyến bay thuê bao.

Chiếc Learjet 55 nhanh chóng biến mất khỏi radar sau khi cất cánh từ sân bay lúc 6:06 chiều và leo lên độ cao 1.600 feet (487 mét). Nó được đăng ký cho một công ty hoạt động dưới tên Med Jets, theo trang web theo dõi chuyến bay Flight Aware.

Ngay sau 6 giờ chiều, âm thanh được ghi lại bởi LiveATC đã ghi lại một điều phối viên không lưu nói với “Medevac Medservice 056” hãy rẽ phải khi khởi hành. Khoảng 30 giây sau, nó lặp lại yêu cầu trước khi hỏi, “Anh đang nghe tần số chứ?” Vài phút sau, điều phối viên nói, “Chúng tôi có một máy bay bị mất tích. Chúng tôi không chắc chắn điều gì đã xảy ra, vì vậy chúng tôi đang cố gắng tìm hiểu. Hiện tại, sân bay sẽ bị đóng cửa.”

Michael Schiavone, 37 tuổi, đang ngồi ở nhà của anh ấy ở Mayfair, một khu phố gần đó, khi anh ấy nghe thấy một tiếng nổ lớn và nhà anh ấy rung chuyển.

“Có một vụ nổ lớn, vì vậy tôi đã nghĩ rằng chúng tôi đang bị tấn công trong một giây,” anh ấy nói.

Jet Rescue, cung cấp dịch vụ cứu thương hàng không toàn cầu, đã đưa huyền thoại bóng chày David Ortiz đến Boston sau khi anh bị bắn ở Cộng hòa Dominica năm 2019 và đã tham gia vận chuyển bệnh nhân bị bệnh nặng do COVID-19.

FAA cho biết Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia sẽ dẫn đầu cuộc điều tra. NTSB cho biết một điều tra viên đã đến vào thứ Sáu và nhiều quan chức khác sẽ có mặt vào thứ Bảy.

—Các nhà văn của Associated Press là Rio Yamat, Hallie Golden, Josh Cornfield, John O’Connor và Cedar Attanasio đã đóng góp vào báo cáo này.

“`