Đạo diễn phim Last Breath kể về câu chuyện có thật ly kỳ đằng sau bộ phim kinh dị lặn biển sâu

(SeaPRwire) –   Cảnh báo: Bài viết này có chứa спойлер cho Last Breath.

Nếu bạn là người yêu thích những câu chuyện “chống lại số phận” kinh điển, thì Last Breath, hiện đang chiếu tại các rạp, rất có thể là bộ phim dành cho bạn.

Được đạo diễn và đồng biên kịch bởi Alex Parkinson, Last Breath kịch tính hóa câu chuyện có thật về một tai nạn lặn bão hòa xảy ra ngoài khơi bờ biển Scotland vào năm 2012, và dựa trên bộ phim tài liệu năm 2019 cùng tên của Parkinson và Richard da Costa. Bộ phim kinh dị giải cứu xoay quanh trải nghiệm cận kề cái chết của Chris Lemons (do Finn Cole thủ vai trong phim), một thợ lặn thương mại trẻ tuổi bị lạc dưới đáy Biển Bắc gần 40 phút với chỉ hơn năm phút khí thở trong bình dưỡng khí khẩn cấp và không có cách nào để bảo vệ bản thân khỏi nhiệt độ đóng băng dưới nước.

“Tôi thực sự yêu thích những câu chuyện mà sự thật còn kỳ lạ hơn cả hư cấu vì nó mang đến cho bạn cái nhìn sâu sắc tuyệt vời về tâm lý con người,” Parkinson nói với TIME. “Chris đáng lẽ đã phải chết vào đêm đó. Nhưng câu chuyện của anh ấy là một ví dụ tuyệt vời về cách tinh thần con người có thể vượt qua mọi thứ.”

Bộ phim tái hiện hiện trường vụ tai nạn chết người bằng cách giới thiệu về thế giới lặn bão hòa, một trong những nghề nguy hiểm và cô lập nhất trên thế giới. Chúng ta gặp Chris, người nói lời tạm biệt với vị hôn thê Morag (Bobby Rainsbury) để báo cáo nhiệm vụ tại tàu hỗ trợ, nơi sẽ vận chuyển anh và các thợ lặn đồng nghiệp—đáng chú ý nhất là cựu chiến binh dày dặn kinh nghiệm Duncan Allcock () và Dave Yuasa ()—đến địa điểm ở Biển Bắc, nơi họ sẽ thực hiện sửa chữa trên một ống góp khí ở độ sâu hơn 300 feet dưới bề mặt.

Giống như trong phim, công việc ngoài đời thực liên quan đến việc dành nhiều tuần sống trên tàu bên trong một khoang kín giống như hộp thiếc được điều áp, cho phép cơ thể thợ lặn thích nghi với các điều kiện khắc nghiệt mà họ phải chịu trong quá trình sửa chữa các giàn khoan dầu và đường ống dẫn khí dưới đáy đại dương. Nhóm ba thợ lặn được lên lịch cho một ca làm việc sau đó xuống nước trong một chuông lặn được gắn vào tàu hỗ trợ trước khi hai thợ lặn thả xuống đáy biển trong khi người thứ ba ở bên trong chuông để giúp đảm bảo an toàn cho họ. Các thợ lặn dưới nước được buộc vào chuông bằng dây “rốn” cung cấp các chức năng hỗ trợ sự sống thiết yếu như khí thở, thông tin liên lạc, năng lượng và nước nóng cho phép họ dành nhiều giờ ở dưới độ sâu.

“Tôi chưa bao giờ nghe nói về lặn bão hòa trước đây và chưa bao giờ biết rằng mọi người sống hàng tháng trời trong những khoang nhỏ bé này và làm việc dưới đáy biển như vậy. Đó là một bối cảnh đáng kinh ngạc,” Parkinson nói về lần đầu tiên biết về những gì đã xảy ra với Lemons. “Sau đó, trên hết, còn có tai nạn và câu chuyện anh hùng đáng kinh ngạc này.”

Vào ngày xảy ra tai nạn của Lemons, anh và Yuasa đã bắt đầu công việc của họ trên ống góp, với Allcock hỗ trợ họ từ chuông lặn, khi tàu hỗ trợ của họ gặp sự cố hệ thống định vị động đột ngột. Sự cố xảy ra trong một cơn bão dữ dội trên bề mặt, khiến con tàu nhanh chóng trôi dạt trong sóng lớn và kéo theo chuông lặn. Mặc dù Lemons và Yuasa đã nhanh chóng cố gắng quay trở lại chuông lặn, nhưng dây rốn của Lemons bị vướng vào ống góp và cuối cùng bị đứt, khiến anh ta mắc kẹt trong bóng tối dưới nước đóng băng với lượng oxy tối thiểu.

Theo Parkinson, sự khó tin về khả năng sống sót của Lemons và bản chất khắc nghiệt của lặn bão hòa là điều ban đầu thu hút anh đến với câu chuyện. Nhưng chính sự liên quan của cơn lốc cảm xúc mà Lemons trải qua trong những khoảnh khắc trước khi anh mất ý thức đã mang lại trái tim thực sự cho câu chuyện. “Tôi sẽ không bao giờ thấy mình ở độ sâu 300 feet dưới nước,” anh nói. “Nhưng khi Chris ở trong tình huống đó trong bóng tối mịt mù với dây rốn bị đứt và khí của anh ta nhanh chóng cạn kiệt, tôi có thể ngay lập tức xác định những gì anh ta đang trải qua và biết anh ta đang cảm thấy gì.”

Trong khi Lemons bằng cách thần kỳ đã tìm đường trở lại ống góp, trèo lên trên nó và tự kẹp mình vào cấu trúc, anh ta sớm bất tỉnh khi nguồn cung cấp khí khẩn cấp của anh ta cạn kiệt. Tiếp theo là một loạt thành công suýt soát cho phép thủy thủ đoàn của tàu hỗ trợ dẫn đường cho con tàu trở lại vị trí và Yuasa lặn xuống và giải cứu Lemons. Mặc dù thủy thủ đoàn tin rằng họ sẽ vớt được một xác chết vào thời điểm đó, nhưng Lemons đã tỉnh lại trong chuông lặn chỉ sau vài hơi thở được Allcock hỗ trợ. Sau đó, anh trở lại làm việc chỉ ba tuần sau đó để hoàn thành công việc.

“Những điều đáng kinh ngạc có thể xảy ra khi bạn không bỏ cuộc,” Parkinson nói. “Trong cơn bão lớn đó, [thủy thủ đoàn] có thể đã nói, ồ, quá nguy hiểm để chúng tôi cố gắng đưa tàu trở lại khi chúng tôi không có quyền kiểm soát, chúng tôi sẽ phải đợi đến sau này và đi vớt xác. Nhưng việc họ tiếp tục là nguồn cảm hứng.”

Cho đến ngày nay, không có lời giải thích cụ thể nào cho việc Lemons đã có thể sống sót lâu như vậy mà không có oxy và không bị ảnh hưởng về thể chất hoặc tinh thần lâu dài như thế nào. Nhưng lý thuyết phổ biến nhất cho rằng đó là sự kết hợp độc đáo giữa độ sâu và nhiệt độ bằng cách nào đó đã tạo ra một môi trường cho phép cơ thể của Lemons, vốn đã bão hòa oxy từ loại khí đặc biệt mà các thợ lặn hít thở, tự duy trì.

“Bạn có thể nói rằng Chris là người kém may mắn nhất trên thế giới vì tai nạn đã xảy ra ngay từ đầu,” Parkinson nói. “Nhưng ngược lại, anh ấy là người may mắn nhất trên thế giới khi tất cả những người phù hợp đều ở đúng vị trí để làm đúng việc vào đúng thời điểm theo đúng trình tự để được giải cứu và hồi sức. Nếu bất kỳ điều nào trong số đó khác đi, anh ấy đã không sống sót. Thật khó tin.”