Một Đội Khảo Sát Tìm Thấy Máy Bay Mất Tích Của Amelia Earhart. Đây Là Lý Do

Ameila Earhart With Airplane

(SeaPRwire) – Một công ty thám hiểm đại dương tuyên bố đã tìm thấy máy bay mất tích của Amelia Earhart—một đầu mối có khả năng trong bí ẩn kéo dài hàng chục năm về sự mất tích của phi công huyền thoại.

Một nhóm 16 người do , một công ty ở Nam Carolina, dẫn đầu đã sử dụng máy bay không người lái dưới nước để quét hơn 5.200 dặm vuông đáy đại dương trong khoảng thời gian từ tháng 9 đến tháng 12 năm 2023. Dữ liệu sonar được xem xét vào tháng 12 cho thấy hình ảnh mà người sáng lập công ty, Tony Romeo, tin rằng là máy bay của Earhart, Lockheed 10-E Electra, chiếc máy bay mà cô đang lái khi cô mất tích vào năm 1937. Lý do chính khiến Romeo tin rằng đó là của Earhart là hình dạng độc đáo của nó.

“Ồ, quả là khó để thuyết phục tôi rằng đó là bất kỳ thứ gì khác ngoài máy bay, thứ nhất, và thứ hai, rằng đó không phải máy bay của Amelia,” Romeo, một phi công và cựu sĩ quan tình báo Không quân Hoa Kỳ, đã nói với chương trình “TODAY” vào thứ Hai. “Không có vụ tai nạn nào khác được biết đến trong khu vực đó, và chắc chắn không phải ở thời đại đó với kiểu thiết kế như vậy với đuôi máy bay mà bạn có thể nhìn rõ trong hình ảnh”, ông nói thêm.

Earhart và hoa tiêu của cô, Fred Noonan, đã mất tích khi cô bắt đầu cuộc hành trình để trở thành phi công nữ đầu tiên bay vòng quanh thế giới. Hai người dự kiến sẽ hạ cánh tại Đảo Howland, giữa Úc và Hawaii, để tiếp nhiên liệu nhưng không bao giờ đến nơi. Nhiều thập kỷ sau, cả thi thể và máy bay của họ chưa từng được tìm thấy, tạo ra vô số giả thuyết về sự mất tích của cô

Các chuyên gia cho biết rằng, cho đến khi có những hình ảnh rõ ràng hơn, thì không thể biết chắc chắn liệu vật thể trong ảnh có phải là máy bay của Earhart hay không.

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.

“Cho đến khi bạn thực sự xem xét kỹ lưỡng, thì không có cách nào để chắc chắn biết đó là gì”, Andrew Pietruszka, một nhà khảo cổ học dưới nước tại Viện Hải dương học Scripps thuộc Đại học California, San Diego, nói với . Trong suốt những năm qua, nhiều nhà thám hiểm đã bắt tay vào các cuộc thám hiểm tốn kém và không thành công để tìm máy bay của Earhart. Năm 1999, Dana Timmer, một phi công và thủy thủ đến từ America’s Cup, đã dẫn đầu cuộc tìm kiếm máy bay trên biển sâu trị giá 1 triệu đô la. Ông rằng hình ảnh sonar đã chỉ ra các vị trí có thể có của máy bay, nhưng không thể huy động đủ vốn để quay trở lại khu vực đó và xác nhận. Một công ty thám hiểm đại dương khác, Nauticos, đã tiến hành các cuộc thám hiểm vào năm 2002, 2005 và 2017, nhưng chủ yếu là tìm thấy .