Southwest Airlines Giờ Sẽ Yêu Cầu Hành Khách Trả Phí Cho Hành Lý Ký Gửi

(SeaPRwire) –   Southwest Airlines cho biết hôm thứ Ba rằng hãng sẽ bắt đầu thu phí khách hàng đối với hành lý ký gửi, từ bỏ thông lệ kéo dài hàng thập kỷ mà các giám đốc điều hành đã mô tả vào mùa thu năm ngoái là chìa khóa để phân biệt hãng hàng không giá rẻ này với các đối thủ.

Southwest, hãng đã xây dựng các chiến dịch quảng cáo trong nhiều năm xoay quanh chính sách cho phép hành khách ký gửi hành lý miễn phí, cho biết những người chưa đạt đến các cấp cao nhất của chương trình khách hàng thân thiết Rapid Rewards, mua vé hạng thương gia hoặc sở hữu thẻ tín dụng của hãng hàng không sẽ phải trả tiền cho hành lý ký gửi.

Hãng hàng không không vạch ra biểu phí nhưng cho biết chính sách mới sẽ bắt đầu với các đặt chỗ từ ngày 28 tháng 5.

“Chúng tôi có cơ hội to lớn để đáp ứng nhu cầu hiện tại và tương lai của khách hàng, thu hút các phân khúc khách hàng mới mà chúng tôi không cạnh tranh ngày nay và trở lại mức lợi nhuận mà cả chúng tôi và các cổ đông của chúng tôi mong đợi,” CEO Bob Jordan của Southwest Airlines cho biết trong một tuyên bố.

Chưa đầy một năm trước, hãng hàng không có trụ sở tại Dallas đã thông báo rằng họ sẽ loại bỏ một truyền thống khác, hệ thống lên máy bay mở mà hãng đã sử dụng trong hơn 50 năm. Southwest dự kiến sẽ bắt đầu khai thác các chuyến bay với hành khách có chỗ ngồi được chỉ định vào năm tới.

Southwest đã gặp khó khăn gần đây và đang chịu áp lực từ các nhà đầu tư hoạt động để tăng lợi nhuận và doanh thu. Hãng hàng không đã đạt được thỏa thuận ngừng bắn vào tháng 10 với quỹ đầu cơ Elliott Investment Management để tránh một cuộc chiến ủy nhiệm, nhưng Elliott đã giành được một số ghế trong hội đồng quản trị của Southwest.

Hãng hàng không đã thông báo vào tháng trước rằng họ sẽ cắt giảm 1.750 việc làm, tương đương 15% lực lượng lao động của công ty, trong đợt sa thải lớn đầu tiên trong lịch sử 53 năm của công ty.

Việc cắt giảm việc làm, dự kiến sẽ hoàn thành phần lớn vào cuối tháng 6, là một phần của kế hoạch cắt giảm chi phí và chuyển đổi công ty thành một “tổ chức tinh gọn hơn, nhanh hơn và linh hoạt hơn,” Jordan cho biết vào thời điểm đó.

Cổ phiếu của Southwest đã tăng hơn 6% trước khi thị trường mở cửa vào thứ Ba.

Gần đây nhất là vào ngày nhà đầu tư của Southwest vào cuối tháng 9, các giám đốc điều hành của hãng hàng không đã mô tả việc miễn phí hành lý là tính năng quan trọng nhất trong việc phân biệt Southwest với các đối thủ. Tất cả các hãng hàng không hàng đầu khác của Hoa Kỳ đều tính phí đối với hành lý ký gửi và Phố Wall từ lâu đã lập luận rằng Southwest đang bỏ lỡ doanh thu.

Hãng hàng không ước tính vào tháng 9 rằng việc tính phí hành lý sẽ mang lại khoảng 1,5 tỷ đô la mỗi năm nhưng khiến hãng hàng không mất 1,8 tỷ đô la doanh thu do khách hàng chọn bay Southwest vì chính sách hành lý hào phóng của hãng.

Southwest cho biết hôm thứ Ba rằng họ sẽ tiếp tục cung cấp hai kiện hành lý ký gửi miễn phí cho các thành viên Rapid Rewards A-List preferred và khách hàng đi trên các chuyến bay Business Select, và một kiện hành lý ký gửi miễn phí cho các thành viên A-List và các khách hàng được chọn khác. Hành khách có thẻ tín dụng Rapid Rewards sẽ nhận được tín dụng cho một kiện hành lý ký gửi.

Những người không đủ điều kiện cho các danh mục đó sẽ bị tính phí ký gửi hành lý. Hãng hàng không cho biết họ cũng sẽ triển khai một loại vé cơ bản mới trên các vé có giá thấp nhất khi thay đổi có hiệu lực.

Trong một hồ sơ pháp lý, Southwest tiết lộ rằng hiện tại họ dự đoán doanh thu trên mỗi dặm ghế có sẵn trong quý đầu tiên sẽ tăng từ 2% đến 4%. Dự báo trước đó của hãng là tăng từ 5% đến 7%. Hãng hàng không cho biết họ kỳ vọng công suất sẽ giảm khoảng 2%.

Hãng hàng không đã thông báo vào năm ngoái rằng cùng với việc cung cấp cho hành khách chỗ ngồi được chỉ định, họ sẽ tính thêm phí cho những người có chỗ để chân rộng hơn và cung cấp các chuyến bay xuyên đêm.