Tại sao một Chương trình Liên bang khuyến khích hành khách đi máy bay dịp Lễ Tạ ơn ăn mặc lịch sự hơn và cư xử tử tế hơn

(SeaPRwire) –   Khi người Mỹ trở về nhà trong mùa lễ được dự đoán là bận rộn nhất trong 15 năm, một quan chức của U.S. Department of Transportation đang cố gắng gửi đi một thông điệp rằng sự văn minh và trang phục phù hợp sẽ giúp mọi việc dễ dàng hơn.

U.S. Department of Transportation (DOT) tuần trước đã phát động một chiến dịch trước Lễ Tạ ơn kêu gọi du khách “mang sự văn minh và phép tắc trở lại” bằng cách “ăn mặc lịch sự” và nhớ nói làm ơn và cảm ơn với nhân viên sân bay.

“Thời đại vàng son của du lịch bắt đầu từ bạn,” Bộ trưởng Giao thông vận tải Sean Duffy nói ở cuối đoạn phim mang phong cách cổ điển, đối lập những cảnh hành khách ngăn nắp với bộ vest và cà vạt chỉnh tề với những đoạn clip về các cuộc ẩu đả ở sân bay và hành khách trong trang phục sân bay giản dị hơn.

Lễ Tạ ơn là kỳ nghỉ lễ lớn nhất, và người Mỹ có thể phá kỷ lục trong năm nay khi gần 82 triệu người dự kiến sẽ di chuyển ít nhất 50 dặm từ nhà của họ, theo AAA.

Đối với những người chọn lên một trong 55.300 chuyến bay dự kiến trong dịp đi lại Lễ Tạ ơn, Duffy đã gợi ý rằng hành khách nên chọn “một chiếc quần jean và một chiếc áo sơ mi tử tế” thay vì “dép lê và đồ ngủ” để “hành xử tốt hơn một chút.”

Tính đến thời điểm hiện tại trong năm nay, Federal Aviation Administration (FAA) đã ghi nhận 1.453 báo cáo về hành khách gây rối—giảm so với hơn 2.000 báo cáo mỗi năm từ 2022 đến 2024, và mức đỉnh điểm 5.973 vào năm 2021. Cơ quan này, với chính sách không khoan nhượng đối với hành vi xấu của hành khách, đã khởi xướng 125 hành động thực thi cho đến năm nay, và đã chứng kiến ​​sự gia tăng 400% các vụ bùng phát trên chuyến bay kể từ năm 2019, theo báo cáo của họ.

Vấn đề dường như mang tính toàn cầu: International Air Transport Association đã báo cáo rằng nhiều hãng hàng không và chính phủ lo ngại về số lượng sự cố gây rối của hành khách trong những năm gần đây. Có một sự cố trên mỗi 395 chuyến bay vào năm 2024, so với một trên mỗi 405 chuyến bay vào năm 2023.

Những bực bội tại sân bay, nhà ga, đường bộ và đường cao tốc có thể đặc biệt hỗn loạn trong tuần này khi hành khách nhớ lại nhiều chuyến bay bị hoãn và hủy bỏ đã xảy ra trong đợt đóng cửa chính phủ gần đây. Sự tức giận của hành khách cũng có thể bị ảnh hưởng bởi quyết định của Duffy trong tháng này khi chính thức rút lại quy tắc thời Biden yêu cầu các hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách nếu có sự cố chuyến bay đáng kể.

Nhưng các hạn chế bay tạm thời do U.S. Department of Transportation ban hành trong thời gian đóng cửa đã kết thúc, và một chuyên gia đã lưu ý rằng các sự cố gián đoạn du lịch hiện tại “không có gì bất thường.” Thay vào đó, chúng có thể do thời tiết xấu khi hai hệ thống bão khác nhau trong tuần này được dự báo sẽ ảnh hưởng đến các bang từ Texas đến North Dakota. FAA cũng đã chỉ ra thời tiết xấu là lý do tiềm ẩn gây chậm trễ tại các sân bay ở New York, Newark, Philadelphia, Houston và Memphis. Đã có 64 chuyến bay bị hủy và 2.217 chuyến bay bị chậm trễ đến hoặc đi từ Hoa Kỳ hôm nay, theo FlightAware.

Một số Đảng Dân chủ đã chế giễu sự tập trung của Duffy vào hành vi và trang phục ở sân bay. Văn phòng của Thống đốc California Gavin Newsom đã phản ứng lại bài đăng của Duffy bằng cách đăng một bức ảnh của Bộ trưởng U.S. Department of Health & Human Services Robert F. Kennedy đi chân trần trên máy bay. Sara McGee, một ứng cử viên Quốc hội cho Hạ viện Texas, nói rằng cô sẽ mặc quần ngủ khi bay trong suốt thời gian còn lại của chính quyền Trump. McGee viết: “Nếu chúng ta sẽ gặp sự cố do sự kém cỏi, thì tôi cũng nên thoải mái khi điều đó xảy ra.”