Cáp dữ liệu xuyên Biển Đỏ bị cắt đứt khi nhóm phiến quân Houthi tiếp tục thực hiện nhiều đợt tấn công trên tuyến đường thủy quan trọng

(SeaPRwire) –   ĐÀI BẮC, CÁC TIỂU VƯƠNG QUỐC Ả RẬP THỐNG NHẤT – Ba cáp dưới biển Đỏ cung cấp internet toàn cầu và viễn thông đã bị cắt, theo thông báo của các quan chức hôm Thứ Hai. Trong khi đó, một cuộc tấn công bằng tên lửa của Houthi đã làm bốc cháy một con tàu ở vịnh Aden, nhưng không gây thương vong.

Nguyên nhân cắt các đường dây này vẫn chưa rõ ràng. Người ta lo ngại rằng các đường cáp có thể bị nhắm mục tiêu trong chiến dịch của Houthi, mà nhóm này mô tả là nỗ lực gây áp lực buộc Israel chấm dứt chiến dịch quân sự ở Dải Gaza. Tuy nhiên, Houthi đã bác bỏ cáo buộc tấn công các đường cáp.

Trong khi giao thông hàng hải toàn cầu đã bị gián đoạn qua biển Đỏ, một tuyến đường quan trọng cho vận chuyển hàng hóa và năng lượng từ châu Á và Trung Đông đến châu Âu, việc phá hoại các đường cáp viễn thông có thể làm leo thang thêm cuộc khủng hoảng kéo dài nhiều tháng qua.

Các đường cáp bị cắt bao gồm Asia-Africa-Europe 1, Europe India Gateway, Seacom và TGN-Gulf, theo HGC Global Communications có trụ sở tại Hồng Kông. Công ty mô tả các đường cáp này chiếm 25% lưu lượng dữ liệu đi qua biển Đỏ. HGC Global Communications cho biết tuyến đường biển Đỏ rất quan trọng cho dữ liệu di chuyển từ châu Á sang châu Âu và công ty đã bắt đầu định tuyến lại giao thông.

HGC Global Communications mô tả đường cáp Seacom-TGN-Gulf là hai đường cáp riêng biệt tại khu vực bị cắt, trong khi thực tế đó chỉ là một đường cáp, theo Tim Stronge, chuyên gia về cáp ngầm biển tại TeleGeography, một công ty nghiên cứu thị trường viễn thông có trụ sở tại Washington.

Trả lời câu hỏi của AP, Seacom cho biết “kiểm tra sơ bộ cho thấy phân đoạn bị ảnh hưởng nằm trong vùng biển Yemen tại biển Đỏ phía Nam”. Công ty cho biết đang định tuyến lại giao thông có thể thay đổi, mặc dù một số dịch vụ bị ngắt quãng.

Tata Communications, thuộc tập đoàn Ấn Độ và là chủ sở hữu đường cáp Seacom-TGN-Gulf, cho biết đã “khẩn trương thực hiện các biện pháp khắc phục phù hợp” sau khi đường cáp bị cắt.

“Chúng tôi đầu tư vào nhiều tập đoàn cáp để tăng độ đa dạng và do đó trong trường hợp như cắt hoặc hư hỏng cáp, chúng tôi có thể tự động định tuyến lại dịch vụ của mình,” Tata cho biết.

Các công ty khác đứng sau những đường cáp này, cung cấp dữ liệu cho châu Phi, châu Á và Trung Đông, không trả lời yêu cầu bình luận của AP.

Đầu tháng Hai, chính phủ Yemen được quốc tế công nhận cho rằng Houthi có kế hoạch tấn công các đường cáp. Các đường cáp dường như đã bị cắt vào ngày 24/2, với tổ chức NetBlocks ghi nhận dịch vụ internet ở nước Djibouti bị gián đoạn hai ngày sau đó. Seacom phục vụ Djibouti.

Tuy nhiên, theo Houthi, họ đã không nhắm mục tiêu vào các đường cáp. Nhóm này đổ lỗi cho các hoạt động quân sự của Anh và Mỹ, nhưng không cung cấp bằng chứng và từng đưa ra tuyên bố sai lệch trong quá khứ.

Kể từ tháng 11, Houthi liên tục nhắm mục tiêu vào tàu thuyền ở biển Đỏ và vùng biển xung quanh trong bối cảnh chiến sự Israel-Hamas. Các phương tiện đó bao gồm ít nhất một tàu chở dầu của Iran và một tàu viện trợ sau đó hướng đến lãnh thổ do Houthi kiểm soát.

Mặc dù hơn một tháng rưỡi chiến sự, nhóm Houthi vẫn tiếp tục thực hiện các cuộc tấn công quan trọng. Chúng bao gồm vụ tấn công tháng trước nhắm vào tàu chở phân bón Rubymar, khiến tàu chìm sau khi trôi nổi nhiều ngày, và gây thiệt hại trị giá hàng chục triệu USD.

Houthi khẳng định các cuộc tấn công sẽ tiếp tục cho đến khi Israel chấm dứt chiến dịch ở Dải Gaza, khiến toàn thế giới Ả Rập phẫn nộ và giúp Houthi được công nhận quốc tế.

Trong khi đó, Trung tâm Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) hôm Thứ Hai cảnh báo về một vụ tấn công mới ở vịnh Aden. Công ty an ninh tư nhân Ambrey mô tả tàu bị nhắm mục tiêu là một tàu container của Liberia có liên kết với Israel, tàu này bị hư hại và phát tín hiệu cầu cứu.

“Tàu container báo cáo gặp phải hai vụ nổ, vụ đầu tiên xảy ra ở phía cuối tàu, trong khi vụ thứ hai gây hư hại cho khu vực ở và một container dẫn đến cháy trên tàu,” Ambrey cho biết. “Vụ nổ tiếp tục gây cháy trên tàu và thủy thủ đoàn đang dập lửa.”

Ambrey và UKMTO cho biết không có thủy thủ nào trên tàu bị thương trong vụ cháy, được dập tắt sau vài giờ.

Tướng Yahya Saree, phát ngôn viên quân sự Houthi, tuyên bố thực hiện vụ tấn công trong một tuyên bố đã ghi sẵn. Ông xác định tàu bị tấn công là MSC Sky II của công ty Mediterranean Shipping Co có trụ sở ở Thụy Sĩ, nhưng cố liên kết tàu với Israel. Chi tiết và vị trí cuối cùng của tàu phù hợp với mô tả về vụ tấn công.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục ngăn chặn hàng hải Israel hoặc những tàu hướng đến các cảng Palestine bị chiếm đóng cho đến khi chiến dịch kết thúc và cuộc vây hãm người Palestine ở Dải Gaza được dỡ bỏ,” Saree nói.

Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ thừa nhận vụ tấn công nhắm vào MSC Sky II và cho biết tàu “không yêu cầu trợ giúp và tiếp tục hành trình.” Quân đội Mỹ riêng biệt tiến hành không kích hai tên lửa hành trình chống hạm ở Yemen.

MSC không trả lời các câu hỏi về vụ tấn công.

Nguyên nhân làm thế nào Houthi có thể tấn công trực tiếp các đường cáp ngầm vẫn chưa rõ ràng. Nhóm này không được biết có khả năng lặn hoặc trục vớt để nhắm mục tiêu vào các đường cáp nằm sâu hàng trăm mét dưới mặt nước.

Tuy nhiên, các đường cáp ngầm có thể bị cắt do neo tàu, bao gồm cả những chiếc neo từ một số tàu bị vô hiệu hóa trong các vụ tấn công. Một con tàu trôi dạt với neo kéo dài xuống đáy biển có thể là thủ phạm.

“Nhóm của chúng tôi cho rằng khả năng bị ảnh hưởng bởi neo tàu kéo dài do lượng lớn giao thông hàng hải trong khu vực và đáy biển nông ở nhiều khu vực của bi